Что лучше Хендай Грета или Сузуки Витара? Определим вместе!

Для начала рекомендуем сравнить Сузуки Витара и Хендай Крета в плане дизайна интерьера и экстерьер. В этом Вам поможет подборка качественных фото обеих машин ниже. На рисунках представлены фотографии автомобилей с разных ракурсов, также можно детально ознакомиться с внутренней «начинкой» салона, а именно панелью управления.

Отдельными разделами обзора представлены технические характеристики кроссоверов, моторы, трансмиссии, варианты комплектаций, подробности оснащения в плане безопасности. На «десерт» мы подготовили несколько видео роликов, где  Сузуки Витара выступает против Хендай Крета.

Дизайн

Грета.

Витара.

Салон

Грета.

Витара.

Характеристики

Что касается габаритных размеров обоих автомобилей, то они у них практически идентичны. Разница доходит до нескольких сантиметров, что нельзя считать высоким показателем. Этот момент даже незаметен визуально, потому считать плюсом показатели размеров в чью-то сторону будет неправильно.

Если перейти к более точным цифрам, то клиренс у Креты на 5 мм больше против 185 у Витары. Аналогично: колея задней оси 157 см против 150 см, передняя колея 155 на 153, база 259 и 250 соответственно, разница в высоте и ширине в районе одного сантиметра. Но стоит отметить, что Грета на 10 см длиннее, а это является значительным показателем.

В этом аспекте сложно сказать, что Vitara или Creta лучше.

Моторы

Грета.

  • 1,6 литровый бензиновый развивает мощность 123 лошадиные силы. Расход топлива составляет от 7,5 литров до 10–11 в зависимости от места передвижения и типа заливаемого топлива. Напомним, что это могут быть 92 и 95-я марка топлива.
  • Двухлитровый бензиновый двигатель, который может выдать 150 конных сил, а то и более. Но из-за желания сэкономить на налогах был значительно урезан по мощности. В зависимости от манеры езды водителя, расход может незначительно отличаться от указанных выше для 1.6 л.

Витара.

  • 1.4 литровый турбированный бензиновый двигатель на 140 л.с. Отличается высокой экономичностью и надежностью в эксплуатации.
  • 1,6 л на бензине развивает мощность в 117 к.с. В нем не используется турбина и расход немного выше, чем у меньшего брата.

Коробки передач

Грета.

  • Механика на шесть передач. Современная собственная разработка компании Хендай.
  • АКПП на шесть режимов. Простой автомат, который качественно работает и недорого ремонтировать.

Витара.

Японец явно проигрывает по коробкам передач, а точнее, в плане механики, которая у него всего на 5 режимов. Каждая из КП может комплектоваться мотором на выбор покупателя.

  • 5-ти ступенчатая механическая коробка передач.
  • АКПП на шесть режимов.

Привод

Грета.

  • Переднеприводные Креты пользуются популярностью среди городских жителей, которые ищут простой бюджетный паркетник на каждый день.
  • Полный привод по типу AWD собственной конструкции и производства. Ранее хорошо зарекомендовал себя на других внедорожниках корейского автогиганта.

Витара.

Аналогично своему конкуренту, инженеры японского бренда предлагают только передний или полный привод для своих покупателей. Работать он может с любым из двигателей и типом коробки передач.

Безопасность

Грета.

Безопасность Хендай Грета представлена основными пассивными системами стабилизации и курсовой устойчивости, как минимум подушками безопасности водителя и переднего пассажира, ремнями, шторками безопасности. В зависимости от комплектации, количество и наличие разных элементов может отличаться.

Результаты краш теста Хендай Крета
Скорее всего они приятно удивляют владельцев и тех, кто только планирует покупку.

Витара.

Несмотря на вес кузова всего немного больше одной тонны, он отличается качеством сборки, надежностью конструкции и безопасностью для водителя и пассажиров. Кроме стандартных систем против заноса, пробуксовывания, курсовой устойчивости, в зависимости от выбранного варианта, машина может быть укомплектована подушками и шторками безопасности.

Комплектации и цены

Грета.

  • Start. 1.6 л двигатель в паре с механикой за 922 000 руб.
  • Active. Только 1.6 мотор с механикой и передним или полным приводом на выбор. 975 900 и 1 055 000 р. соответственно. Автомат с 2WD за чуть более миллион.
  • Comfort. Механика и 1,6 только с полным приводом. Мотор на выбор с АКПП, но с передним приводом. Цена комплектации «Комфорт» в районе 1 100 000 рублей.
  • Travel. Доступно любое сочетание объема двигателя, коробки и привода. «Вилка» цен от 1,1 до 1,3 млн. руб.

Витара.

  • GL. 1,6 мотор, только передний привод, коробка на выбор. От 1 180 000.
  • GL+. 1,6 двигатель в паре с автоматом или механикой и приводом по желанию. Цена стартует от 1, 4 млн. руб.
  • GLX. Только АКПП, также доступен второй мотор объемом 1,4 литра и 2WD или 4WD на выбор.

Видео сравнение

 

Поделитесь с друзьями!

Автор: Влад Максимов.
Закончил высшую школу маркетинга. Уже более 15 лет работаю в сфере продажи новых автомобилей. Последние четыре года представителем корейской компании Hyundai.

Понравилась статья?
Оцените:
Звёзд: 1Звёзд: 2Звёзд: 3Звёзд: 4Звёзд: 5 (1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...
А также Вы можете написать свое мнение по теме материала или задать вопрос.
Читайте также:

Оставить комментарий