Creta тест драйв

Hyundai Creta – это новый кроссовер, который появился на российском рынке в конце 2016 года. Первое, что бросается в глаза – это экстерьер автомобиля. В целом, машина имеет уже всем знакомые черты от Санта Фе и Туксон.

Видео.

Видео тест драйва внедорожника Hyundai Creta.

 

Интерьер.

Отличительной чертой являются крупные передние противотуманные огни. Можно сказать, что это самые крупные противотуманки в данном сегменте. Интерьер автомобиля весьма неплох. Внутри много места, как спереди, так и сзади. Сиденья тоже достаточно удобные, хорошо удерживают водителя и пассажира на резких поворотах. Задний ряд сидений легко умещает трех взрослых пассажиров.

Подвеска

Передвигаясь по различным дорожным условиям, следует отметить, что Крета неплохо адаптирован под российские дороги. Двигатель работает ровно, передачи переключаются плавно. Положительным фактором является также хорошая шумоизоляция. Подвеска сконструирована и настроена таким образом, что при резких поворотах машину не сильно кренит.

Ранее, автовладельцы Hyundai Solaris жаловались на раскачку кузова, но со временем проблема была решена заменой амортизаторов. Поэтому у Creta данное неудобство тоже отсутствует.

По грунтовой дороге Creta от корейской компании Хендай  на тесте также показала себя с лучшей стороны. Конечно, ощущаются небольшие удары, но той самой дискомфортной тряски нет. Но стоит только наехать на что-то более острое, к примеру, на трамвайный путь, то сразу почувствуется удар. Здесь Крета уже проигрывает своим конкурентам.

Силовые агрегаты

Оба двигателя достаточно просты технически и не обладают никакими “наворотами”. Выполнены в классическом стиле – рядная четверка. 1,6-литровый мотор при обгонах все-таки слабоват, а двухлитровый мотор на высоких оборотах показывает очень неплохую динамику. И это не только наблюдения за Хендай Creta на этом тесте, но и информация с отзывов реальных владельцев автомобиля.

Коробки передач

Автоматическая коробка также не вызвала никаких нареканий. Логично подбирает скорости и никакой заторможенности при переключении передачи нет. Механическая коробка передач имеет только один недостаток – это достаточно длинный ход, но при этом удобно переключается и попадает всегда туда, куда нужно.

Основные недостатки и достоинства

На тесте Hyundai Creta, и на видео это заметно, сразу заметно все плюсы и недочеты автомобиля.  Можно отметить следующие основные достоинства:

  • невысокая стоимость машины по сравнению с конкурентами.
  • яркая внешность.
  • хорошая управляемость.
  • просторный салон.
  • неплохие динамические качества.

Среди недостатков отмечаются следующие:

  • слабое освещение головной оптики.
  • не доработана техническая часть полного привода.
  • базовая комплектация слишком “бедная”.
Поделитесь с друзьями!

Автор: Влад Максимов.
Закончил высшую школу маркетинга. Уже более 15 лет работаю в сфере продажи новых автомобилей. Последние четыре года представителем корейской компании Hyundai.

Понравилась статья?
Оцените:
Звёзд: 1Звёзд: 2Звёзд: 3Звёзд: 4Звёзд: 5 (1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...
А также Вы можете написать свое мнение по теме материала или задать вопрос.
Читайте также:

3 комментария

  1. Увы, но не могу сказать, что меня впечатлило. Какой-то очень крошечный этот внедорожник, которым он не является. Это просто заявления без фактов. Машина тянет на кроссовер и не более того. Ездить ему по городским дорогам максимум.

    1. А что Вы ждали от бюджетного кроссовера? Заметьте, что именно кросса, а не «offroad».

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.